正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时,抬起前部车体大约125px ,破碎时,破碎头要一直压在破碎物上,不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时,由于振动会使锤头逐渐改变方向,所以应随时调整铲斗缸,使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时,应改变破碎位置;在一下地方持续破碎不要**过一分钟,否则不仅锤头会损坏,而且油温会异常升高;对于坚硬的物体,应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。
当存放或加注柴油时应特别小心。不要混入水或杂物.2)应选用牌号符合要求的柴油.柴油可能由于温度低而凝固(特别是在-15℃以下的低温时)。应根据温度选用合适的柴油.3)为防止空气中的湿气在燃油箱内冷凝成水。在工作完成后。应将柴油注满油箱.4)在启动发动机前或加柴油10min后。应排出油箱中的沉淀物和水.5)柴油用尽或更换柴油滤清器后。必须排尽管路中的空气.3 冷却液的管理1)河水中含有大量的钙和其他杂物。所以。如果机器使用河水。水垢将黏附在发动机和散热器内壁上。导致热交换不良。发生过热现象.不要采用不能饮用的水作冷却液.2)新机器的发动机散热器中都装有挖掘机生产厂家加注的原装防冻液.这种防冻液可有效地防止冷却系统被腐蚀。可连续使用2年或4 000 h.因此。即使在天气炎热的地区也可使用.3)防冻液是易燃物。一定要注意烟火.4)防冻液与水的比例应根据环境温度来确定.5)应等发动机冷却后再加入冷却液.6)如果冷却液液位低。将使发动机过热。冷却液中的空气还会腐蚀冷却系统
启动前检查柴油机启动前的检查内容包括:①检查曲轴箱内润滑油油面是否处在机油标尺上、下限之间:油面过高时庇找出原因,油面过低时应加注润滑油。②检查燃油箱内有无积水,燃油是否充足。若有积水,则应将积水放出。③检查冷却水是否充足。④检查蓄电池内电解液和电量是否充足。⑤检查发动机外部零件有无松动、损坏等隐患。⑥利用喷油泵上的放气螺钉,将低压燃油管中的空气排净,使喷油泵的低压油腔充满柴油。⑦检查各操纵杆是否处于中位。⑧检查并确认周围的安全状况。2)柴油机的启动操作①充分发挥有预热装置和启动减压装菱置等启动装置的发动机的优势,以便一次启动成功。寒冷季节和和地区应重复预热2-3次后再启动。②启动时按下启动按钮或旋转启动电门钥匙,使发动机运转。
挖掘机在作回转运动时,不能对回转手柄作相反方向的操作。(8)驾驶员应时刻注意挖掘机的运转情况,发现异常应立即停车检查,并及时排除故障。(9)在挖掘机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。(10)挖掘机运行中遇电线、交叉道、桥涵时,了解情况后再通过,必要时设专人指挥;挖掘机与高压电线的距离不得少于5m;应尽可能避免倒退行走。(11)挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁档滑行。(12)挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。